El sistema de puntos de la licencia en Costa Rica: cómo funciona

Mucha gente cree que una multa de tránsito se termina cuando se paga. En Costa Rica no siempre es así: las infracciones más graves dejan una marca en tu expediente de conductor, y esa marca tiene nombre propio: puntos. Acumularlos condiciona tu renovación y, si llegás al tope, te suspende la licencia. El sistema está regulado en el artículo 135 de la Ley de Tránsito 9078, y es de los temas que el examen teórico evalúa con más insistencia.

La idea en una frase

Cada licencia arranca un período con cero puntos. Cuando cometés una infracción que acumula, el COSEVI carga la cantidad correspondiente a tu expediente electrónico. Cuantos más puntos sumés, más cerca estás de perder el derecho a conducir. El COSEVI está obligado por ley (artículo 142) a facilitarte el acceso inmediato a tu saldo de puntos en ese expediente.

Solo dos categorías acumulan puntos

Este es el dato que ordena todo el tema: únicamente las multas categoría A y categoría B cargan puntos. Las categorías C, D y E se pagan, pero no tocan tu expediente de puntos.

• Categoría A: 6 puntos por infracción. Aquí están las conductas de mayor riesgo: conducir bajo los efectos del alcohol en el rango administrativo, manejar a más de 120 km/h, conducir con la licencia suspendida, adelantar en curvas, puentes o intersecciones, invadir el carril contrario separado por línea continua, girar en U o a la izquierda en zona prohibida y negarse a la prueba de alcohol.
• Categoría B: 4 puntos por infracción. Incluye irrespetar un semáforo o un ALTO, exceder el límite en más de 40 km/h, circular con placas que no corresponden, y faltas contra la protección de menores, como transportarlos sin el dispositivo de retención adecuado.

Hacé la matemática y entendés la severidad del sistema: dos infracciones categoría A suman 12 puntos, el tope máximo posible para cualquier conductor.

¿Cuántos puntos aguantás? Depende de la vigencia de tu licencia

El máximo que podés acumular antes de la suspensión depende del período de vigencia de tu documento:

• Licencia con vigencia de 6 años: máximo 12 puntos.
• Licencia con vigencia de 4 años: máximo 8 puntos.
• Licencia por primera vez (vigencia de 3 años): máximo 6 puntos.

Al alcanzar el tope, la licencia queda suspendida — y ojo, porque la suspensión alcanza a todas las licencias que tengás, no solo a la categoría en la que cometiste la falta. Después de cumplir la suspensión toca un proceso de reacreditación para volver a conducir: no es automático ni inmediato.

El aviso temprano: a los 5 puntos tu licencia ya queda condicionada

El sistema tiene una luz amarilla que mucha gente desconoce hasta que le pasa. A partir de 5 puntos acumulados, tu licencia queda condicionada: para poder renovar tenés que aprobar el curso de recuperación o pérdida parcial de puntos que imparte Educación Vial. Sin ese curso, simplemente no hay renovación, aunque la licencia todavía no esté vencida en papeles.

Es decir, no hace falta llegar a la suspensión para sentir las consecuencias. Cinco puntos —una categoría B y cualquier otra falta menor con puntos— ya te obligan a volver al aula.

¿Por qué existe este sistema?

La lógica que explica el propio diseño de la ley es preventiva: los estudios de seguridad vial muestran que quien repite conductas riesgosas tiene cada vez más probabilidades de verse envuelto en un accidente grave. Los puntos convierten esa repetición en una consecuencia progresiva y personal, que no se borra pagando. El dinero se puede reponer; el historial que define si seguís conduciendo, no tan fácil.

Cómo te lo pregunta el examen

Las preguntas típicas de este bloque son de tres tipos: "¿Cuántos puntos acumula una infracción categoría A?" (6), "¿qué pasa al acumular 5 puntos?" (licencia condicionada y curso obligatorio para renovar) y "¿cuál es el máximo de puntos para una licencia por primera vez?" (6, porque su vigencia es de 3 años). Si dominás la tabla 6 / 4 puntos y los topes 12 / 8 / 6, este tema entero se vuelve puntos seguros — de los buenos — en tu examen.

Y cuando ya tengás tu licencia, recordá la otra cara del sistema: consultá tu saldo de puntos en el expediente del COSEVI antes de cualquier renovación. Enterarse en la ventanilla es la peor forma de enterarse.

---

¿Querés saber si ya estás listo? En licenciainteligente.com hacé tu diagnóstico inicial para descubrir tus áreas débiles, practicá con las 500 preguntas por tema —sistema de puntos y sanciones incluidos— y hacé el simulacro del examen en formato real hasta pasar de forma consistente. Llegá a Educación Vial con la nota hecha desde la casa.